В конце октября специалисты по продажам техники компании Роктрак посетили новый офис компании Asia MH — крупнейшего дистрибьютора техники Heli — в Санкт-Петербурге на проспекте Большевиков. Поздравили коллег с новосельем, прислушались к звучанию 3-х дизельных двигателей и познакомились с новой моделью электропогрузчика с интегрированной литиевой батареей.
Кратко о двигателях: дизельные погрузчики Heli могут оснащаться различными моделями двигателей. Наиболее востребованные из них:
- Isuzu C240 — японская классика для погрузчиков от 1500кг, отлично знаком пользователям погрузчиков TCM — всеядный, надёжный, с хорошим запасом ресурса до капитального ремонта. Звучит на холодном погрузчике чуть резковато.
- Mitsubishi S4S — практически эталонный дизельный двигатель для погрузчиков грузоподъёмностью от 2 т до 3,5т — безотказный, с огромным ресурсом до капитального ремонта и бархатистым звучанием даже при холодном запуске.
- Quanchai — китайская марка двигателя, которая только осваивает российский рынок, хотя пользуется огромной популярностью на рынке Азии. На погрузчики Heli устанавливается двигатель Quanchai с системой common rail, которая позволяет одновременно снизить потребление топлива и увеличить эффективность погрузчика. Этот тип двигателя соответствует высоким экологическим стандартам и имеет электронный блок управления, который, в частности, позволяет реализовать ограничение скорости движения вилочного погрузчика.
Ещё одна новинка, представленная на складе дистрибьютора — 4-колёсный электропогрузчик Heli серии GB2Li-M с интегрированной литий-ионной батареей. Что обратило на себя внимание в погрузчике:
- во-первых, удобная посадка: кресло с хорошей поддержкой и достаточным диапазоном продольной регулировки, удобный угол наклона дисплея, который помогает быстро считывать информацию, и, что нетипично для китайских погрузчиков — разумный угол наклона педалей: педали расположены именно там и так, как хочется поставить ногу;
- во-вторых, отменное качество сборки даже в мелких деталях. Здесь у Heli мало конкурентов.
- в-третьих, штатная система подогрева литиевой аккумуляторной батареи, что вместе с высоким уровнем защиты от воды, проверенной конструкцией ведущей и рулевой оси и высокими показателями скорости движения и подъёма делает эту модель вполне разумной альтернативой погрузчикам с двигателями внутреннего сгорания.
Благодарим коллег за гостеприимство и сотрудничество.