3 дизельных двигателя и электрическая новинка от Heli
В#nbsp;конце октября специалисты по#nbsp;продажам техники компании Роктрак посетили новый офис компании Asia MH#nbsp;— крупнейшего дистрибьютора техники Heli#nbsp;— в#nbsp;Санкт-Петербурге на#nbsp;проспекте Большевиков. Поздравили коллег с#nbsp;новосельем, прислушались к#nbsp;звучанию 3-х дизельных двигателей и#nbsp;познакомились с#nbsp;новой моделью электропогрузчика с#nbsp;интегрированной литиевой батареей.
Кратко о#nbsp;двигателях: дизельные погрузчики Heli могут оснащаться различными моделями двигателей. Наиболее востребованные из#nbsp;них:
Isuzu C240#nbsp;— японская классика для погрузчиков от#nbsp;1500кг, отлично знаком пользователям погрузчиков TCM#nbsp;— всеядный, надёжный, с#nbsp;хорошим запасом ресурса до#nbsp;капитального ремонта. Звучит на#nbsp;холодном погрузчике чуть резковато.
Mitsubishi S4S#nbsp;— практически эталонный дизельный двигатель для погрузчиков грузоподъёмностью от#nbsp;2#nbsp;т до#nbsp;3,5т#nbsp;— безотказный, с#nbsp;огромным ресурсом до#nbsp;капитального ремонта и#nbsp;бархатистым звучанием даже при холодном запуске.
Quanchai#nbsp;— китайская марка двигателя, которая только осваивает российский рынок, хотя пользуется огромной популярностью на#nbsp;рынке Азии. На#nbsp;погрузчики Heli устанавливается двигатель Quanchai с#nbsp;системой common rail, которая позволяет одновременно снизить потребление топлива и#nbsp;увеличить эффективность погрузчика. Этот тип двигателя соответствует высоким экологическим стандартам и#nbsp;имеет электронный блок управления, который, в#nbsp;частности, позволяет реализовать ограничение скорости движения вилочного погрузчика.
Ещё одна новинка, представленная на#nbsp;складе дистрибьютора#nbsp;— 4-колёсный электропогрузчик Heli серии GB2Li-M с#nbsp;интегрированной литий-ионной батареей. Что обратило на#nbsp;себя внимание в#nbsp;погрузчике:
во-первых, удобная посадка: кресло с#nbsp;хорошей поддержкой и#nbsp;достаточным диапазоном продольной регулировки, удобный угол наклона дисплея, который помогает быстро считывать информацию, и, что нетипично для китайских погрузчиков#nbsp;— разумный угол наклона педалей: педали расположены именно там и#nbsp;так, как хочется поставить ногу;
во-вторых, отменное качество сборки даже в#nbsp;мелких деталях. Здесь у#nbsp;Heli мало конкурентов.
в-третьих, штатная система подогрева литиевой аккумуляторной батареи, что вместе с#nbsp;высоким уровнем защиты от#nbsp;воды, проверенной конструкцией ведущей и#nbsp;рулевой оси и#nbsp;высокими показателями скорости движения и#nbsp;подъёма делает эту модель вполне разумной альтернативой погрузчикам с#nbsp;двигателями внутреннего сгорания.