Новые технологии быстро находят применение в складской грузоподъёмной технике. Меняющиеся способы ведения бизнеса требуют всё более эффективных и гибких инструментов. 

    С начала 21го века все ведущие производители успели сменить несколько поколений моделей: выше, быстрее, умнее, экономичнее.

      В сегодняшней статье мы хотим вспомнить современную историю грузоподъёмной техники на примере моделей Rocla.

  Итак, самый конец 20 века: тяговые двигатели постоянного тока, барабанные тормоза на штабелёрах и перевозчиках палет, механическое управление гидравликой, классический руль, ручной механический стояночный тормоз на электротехнике. Одним словом – прошлый век.

   В начале 21 века техника приобрела менее «прямоугольный» дизайн. Производители экспериментировали с пластиковыми защитными чехлами (которые позже опять уступят место металлу); алюминиевые платформы и ограничительные поручни придавали перевозчикам современный и технологичный вид.

   Rocla первой предложила опцию брэндирования техники согласно корпоративному стилю пользователя – отмечено, что с такими машинами операторы обращались гораздо бережнее.

Отдельно хочется вспомнить «говорящие» названия представленных в начале 2000х годов ручки управления «Bull», которая устанавливалась на сопровождаемые перевозчики и штабелёры, панели управления «Bean», которая использовалась на перевозчиках и штабелёрах с кабиной, и панели управления «Boomerang», которая дала название целой серии ричтраков: на наш взгляд, их дизайн не утратил актуальности и сегодня. 

   В это же время начался переход складской техники на технологию переменного тока: никаких угольных щёток, динамика и точность управления, увеличенный межсервисный интервал.

Уже серия ричтраков Rocla Boomerang (2000-2006гг) имела в своей конструкции тяговый, гидравлический и рулевой двигатели переменного тока. Это же решение было применено в пришедшей ей на смену серии ричтраков Rocla Humanic. На иллюстрации справа представлены 3 поколения ричтраков Rocla, которые последовательно сменили друг друга в 21 веке.

В 2010х годах происходило стремительное обновление моделей грузоподъёмной техники: цветные жидкокристаллические дисплеи, «умные» программные алгоритмы, страхующие оператора в каждом действии, разнообразное световое оборудование, направленное на повышение безопасности операций. 

Изменение дизайна складской грузоподъёмной техники обусловлено

не только эстетикой и развитием технологий: за каждым новшеством стоит тщательная оценка опыта эксплуатации машин и углублённое понимание эргономики работы. Стоит отметить, что в своей основе конструкция оборудования не отходит от принципов, сложившихся в 20м веке. Но, возможно, мы всё ближе к следующему шагу, когда новые технологии обеспечения оборудования питанием изменят и саму привычную форму машин.

В завершении обзора хочется отдать дань уважения нашим «старичкам». Мы сверились с данными сервисной службы и вот какие любопытные результаты получили:

Самая «возрастная» машина, которая ещё несёт активную службу у наших клиентов – это штабелёр Rocla PEW14 – 1994 года выпуска, то есть в этом году он отпразднует свои 28 лет!

Всего в активной эксплуатации в Санкт-Петербурге находятся 7 единиц техники Rocla, выпущенных до 2000 года.

Rocla PEW14	1994
Rocla TTI15	1996
Rocla PEP14	1997
Rocla PEP14	1997
Rocla TES16	1998
Rocla PEP14	1998
Rocla TTS12	1999

Самая большая наработка зафиксирована у складского тягача Rocla PS40t – более 33 000 активных моточасов, что составляет почти 4 года непрерывного круглосуточного движения! (Счётчик моточасов на этих машинах работает в режиме «Running», то есть при активно работающем двигателе, в не в режиме KEY On, при активном положении ключа зажигания на неподвижном погрузчике, как на некоторых альтернативных моделях). Собственно, счётчик наработки на этой машине уже исчерпал все разряды, но такая мелочь не способна прервать его стремление быть полезным.

Самая большая наработка на погрузчике CAT с двигателем внутреннего сгорания составляет более 28 500 моточасов. За неполные 3 года непрерывного движения со скоростью 20 км/ч он мог бы 14 раз объехать вокруг экватора, но вместо этого упорно трудится при погрузке машин.

Самая большая наработка на электропогрузчике CAT зафиксирована на уровне 27226 моточасов. В пересчёте на человеческий 8 часовой рабочий день и среднее количество рабочих дней в году – он отработал почти 14 лет без больничных, отпусков и прогулов – идеальный сотрудник!

Стабильную и надёжную работу этих ветеранов обеспечивает наша внимательная и заботливая служба сервиса.

В следующей таблице приведены модели складской техники Rocla и погрузчиков CAT, которые были сняты с производства или поменяли буквенное обозначение модели, а также техника других брендов, поддержку которой осуществляет служба сервиса компании Рокла РУС:

Тип техники	Модели CAT	Модели Rocla
Сопровождаемые перевозчики палет	NPP16N, NPP20N, NPP20NR	TW13ac, TW16ac, TW20ac, TW20acp TPE18, TPE20 TWS16, TWS18, TWS20, TWS20E
Перевозчики палет с платформой оператора	NPV20N	TP20, TP20ac, TP20acD, TP20acH, TPS20
Перевозчики палет с кабиной оператора	NPR20N, NPS20N, NPS20NE	TTI20, T20, T20ac, T20acE, TS20ac, TS20acE
Сопровождаемые штабелёры	NSP10-16N(I,R)	SW12, SW16 SW10ac, SW12ac, SW16ac, SW16aci, SW16acs, SW16acsE SWS10, SWS12, SWS14, SWS16, SWS16s
Штабелёры с платформой оператора	NSP16NR, NSP16NSR,	SP12, SP16 SP12ac, SP16ac SPE12, SPE14(i), SPE16(i,s)
Штабелёры с кабиной оператора	NSR12N, NSR16N	TT15, TT20, KTI20 SST12, SST16, SST20 SST12ac, SST16ac, SST16aci, SST20ac SSI15ac, SSI20ac
Средне- и высокоуровневые родборщики заказов	NOM10K, NOH10N, NOM10P	PM10, PHL10, PHL10s, PHX10, PHS10
Горизонтальные подборщики заказов	NO10NEF, NO10NEFP, NO20NE, NO20NEP, NO20NEX, NO20NEXP	P20ac, PL10, PL10ac, PL10acf, PL10acfE, PS20, PS20D, PS20S(DS), PS10F(DF), TP20o
Складские тягачи	NTR30N	PS30t, PS40t, PLS30T, PLS50t, Bradshaw T5ac, Bradshaw T700
Ричтраки	NR14N2L, NR16N2L, NR16N2C, NR14N2S, NR14N2HS, NR16N2H, NR20N2X, NR25N2X, NR16N2, NR16N2C, NR20N2H, NR20NH	TES16 C14I, C16, F14I, F14, F16, F14С, S16, S20, H25 HS14F, HX14F, HS16C, HX16C, HS16F, HX16F, HS16S, HX16S, HX20S, HX25H HEF14, HEF16, HSC16, HXC16, HSF14, HSF16, HXF14, HXF16, HSS16, HXS16, HSX20, HXX20, HXX25,
Многоходовые ричтраки для обработки длинномерных грузов	NRM20N, NRM25N	TEM20, TEM25, HXM20, HXM25
Перевозчики рулонов		TWSPR16, TWPR20ac, TPR20ac, T20acE, TPR33acE, TPR35E, TSPR40E, TSPR40acE, TSPR50E, TSPR50acE, HPR60E, R100E
Узкопроходные штабелёры		PNA11, PNA15, Magaziner EK1100

 

Дизельные погрузчики CAT	DP15-35K, DP15-35N, DP15-35NT(D) DP40-50K(JM), DP40-50(C)N, DP40-50(C)NT DP60-70(90), DP70N(NM,NMS), DP80-90, DP80-160N, DP100-150(NM, NM1S, NZ), DP100-160N1
Газовые погрузчики CAT	GP15-35K, GP15-35N, GP15-35(Z)NT, GP40-50K, GP40-50(C)NT
Электрические погрузчики CAT	EP10-15KRT, EP10-15KRT PAC EP16-35K, EP20-35K EP16-20(C)N(T) EP13-20(C)PN(T) EP25-30N, EP40-50(S)2, EP40-50

 

Дизельные погрузчики Clark	C15D, C18D, C20sD, C30, C30D, C35D, C70D, CQ15, CQ30D
Газовые погрузчики Clark	C15L, C20L
Электрические погрузчики Clark	TMX15, TMX15s, EPX16, EPX20s, GEX20, GEX25, GEX30

 

Контакты сервисной службы:

Сервисное обслуживание: (812) 324 06 64 service@rocla.ru

Запасные части: (812) 324 06 63 parts@rocla.ru

 

 

Дата первого показа: 13.04.2022 15:54:26