Вилочные погрузчики

Существует два основных вида вилочных погрузчиков:

• погрузчики с двигателями внутреннего сгорания: дизельные, газ-бензиновые, бензиновые;
• электрические погрузчики на аккумуляторных батареях.

Традиционно, погрузчики с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) применяются: для работы на улице, в том числе на сложных дорожных покрытиях; в условиях промышленного производства, включая металлургию; для обработки тяжёлых грузов.

Эксплуатация погрузчиков с ДВС в помещениях также возможна. Для этого рекомендуется оснастить погрузчик катализатором / нейтрализатором выхлопных газов для снижения воздействия вредных веществ в выхлопе на персонал и искрогасителем для снижения риска возникновения пожара (часто катализатор также имеет функцию искрогашения). Такие решения используются в тяжёлой промышленности и при обработке тяжёлых рулонов бумаги.

Электропогрузчики чаще работают в зоне приёмки грузов, внутри склада и на сборочных производствах, например, на автозаводах. Однако, в последние годы сфера применения электрических погрузчиков расширяется, благодаря выпуску моделей, защищённых от воздействия осадков, и электропогрузчиков большой грузоподъёмности. Например, Noblelift предлагает электрические погрузчики повышенной проходимости — модель FE2RT18−25; а под маркой Hangcha выпускаются электрические погрузчики грузоподъёмностью до 16 т.

Помимо вилочного захвата, предназначенного для обработки палетированных грузов, противовесные погрузчики могут оснащаться различным грузозахватным оборудованием: захватами и ротаторами для рулонов, захватами для коробок и кип, штырями, крюками, сталкивателями и др.

Грузозахватное оборудование может поставляться как вместе с погрузчиком, так и устанавливаться на него впоследствии.

При подборе навесного грузозахватного оборудования важно убедиться, что допустимая грузоподъёмность погрузчика при обработке нестандартных грузов при помощи дополнительного оборудования не будет превышена, так как это может привести к возникновению опасных ситуаций, потере управляемости и преждевременному выходу из строя компонентов погрузчика.

Получить предложение на поставку дополнительного навесного оборудования для вашего погрузчика вы можете в отделе продаж техники: +7 812 777 555 0, info@roctruck.ru

Вилочные погрузчики в наличии на складе в Санкт-Петербурге доступны по ссылке.

Наша команда продавцов поможет вам подобрать вилочный погрузчик для безопасной обработки грузов именно в ваших условиях работы. Мы предлагаем новые погрузчики ведущих производителей со склада и под заказ с полной сервисной и ответственной гарантийной поддержкой и погрузчики с наработкой, прошедшие тщательную предпродажную подготовку.

Вы можете связаться с отделом продаж техники:

• по телефону в Санкт-Петербурге +7 812 777 555 0
• по федеральному номеру (звонок бесплатный) 8 (800) 707-75-55
• по электронной почте info@roctruck.ru

Производители предусматривают проведение регулярного технического обслуживания погрузчиков по определённому плану по времени или наработке.

Например, обслуживание дизельного вилочного погрузчика может производиться по графику:

• каждые 500 моточасов или один раз в 3 месяца;
• каждые 1000 моточасов или один раз в 6 месяцев;
• каждые 2000 моточасов или один раз в год.

Для электропогрузчика этот график может выглядеть следующим образом:

• каждые 500 моточасов или один раз в 6 месяцев;
• каждые 1000 моточасов или один раз в год.

Кроме этого, предусмотрено проведение ежесменного и обкаточного технического обслуживания (ТО-0) для нового погрузчика.

Каждое ТО включает комплекс работ по проверке, регулировке, смазке узлов погрузчика, замене расходных материалов, фильтров и технологических жидкостей.

Периодичность и объём работ при плановом техническом обслуживании приведена в инструкции по эксплуатации.

Мы рекомендуем обратиться в профессиональную сервисную службу для разработки графика ТО и проведения сервисного обслуживания погрузчиков с учётом условий работы на вашей площадке.

Контакты сервисной службы Роктрак Рус: +7 812 324 06 64, service@roctruck.ru